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Aviação Ultraleve
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Recomendações GPIAAF
Relatório final de incidente – Santa Maria
Relatório final de acidente – Leiria
Relatório sumário de acidente – Coruche
Relatório sumário de incidente grave – Águeda
Relatório sumário de acidente – Benavente
Relatório factual de acidente – Chamusca
EASA
Evitar a turbulência de esteira
Aproximação estabilizada
Visualiza o tráfego do aeródromo
Complexidade do espaço aéreo 1
Complexidade do espaço aéreo 2
Regresso à actividade aérea
TAF – Qual é o significado?
E mais na página “Sunni swift” da EASA
Gasolina sem chumbo
Perguntas frequentes
Associação
As aeronaves experimentais também são aceites na APAU?
Documentação
Quais são os documentos necessários para uma aeronave ultraleve em Portugal?
Quais os documentos para a revalidação do certificado de voo da sua aeronave?
Operação
How to entry and fly VFR in Portugal?
A pista de Alverca pode ser usada pelos sócios da APAU?
Legislação do sector
Decreto-lei nº283/2004 de 18 de Dezembro
Decreto-lei nº283/2007 de 13 de Agosto
Decreto lei nº50/2014 31 de Março – Licença de estação
ANEXO II
Regulamento da ANAC nº164/2006
Regulamentação da ANAC nº510/2008
CIA nº 29/13 de 13 de Agosto 2013 – Actividades aeronáuticas sujeitas a emissão de NOTAM
Legislação em consulta pública
Links
Entidades aeronáuticas
ANAC – Regulamentação e Legislação
NAV – Homebriefing
GPIAAF – Gabinete de Prevenção e Investigação de Acidentes
EASA – Regulamentação Europeia
CAVOK
AEPAL
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